目前,無(wú)論是電池經(jīng)銷(xiāo)商還是廠(chǎng)家,都面臨兩大困境。第一是新電池持續(xù)漲價(jià),壓貨資金越來(lái)越多。第二是電池誤退率開(kāi)始提升,給經(jīng)銷(xiāo)商和廠(chǎng)家造成很大壓力。比電池漲價(jià)更可怕的是誤退!消費(fèi)者會(huì)因?yàn)槟爿p易給他更換新電池,認(rèn)為你的產(chǎn)品質(zhì)量差。電池誤退,其實(shí)就是一種過(guò)度的售后服務(wù),害了廠(chǎng)家也害了經(jīng)銷(xiāo)商自己。
那為什么沒(méi)有問(wèn)題的電池,最終會(huì)被認(rèn)為是有問(wèn)題的電池,而被誤退呢?下面我們就來(lái)分析一下電池誤退可能存在的六大原因。

原因一:檢測(cè)儀表不靈
這個(gè)是最菜鳥(niǎo)的原因。很多時(shí)候,我們用檢測(cè)儀對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè),顯示電池有問(wèn)題,事實(shí)上,電池依然是好的。因此一旦檢測(cè)出電池有問(wèn)題,應(yīng)該換另一個(gè)檢測(cè)儀。
原因二:溫度原因
鉛酸電池容量、續(xù)行里程和室外的氣溫成正比。氣溫在25℃左右的時(shí)候,新電池能跑45-50公里,隨著氣溫的下降,每降1℃,行駛里程會(huì)減少0.8%-1%。因此冬天出現(xiàn)電量下降的問(wèn)題是正常的。
原因三:充電器問(wèn)題
電池充不滿(mǎn)有時(shí)候是充電器故障引起。當(dāng)充電器的轉(zhuǎn)換器損壞,或者充電器保險(xiǎn)燒壞,電源線(xiàn)與電池插口處脫落、接觸不良,都會(huì)導(dǎo)致電池充不進(jìn)電,事實(shí)上電池沒(méi)有任何問(wèn)題。
原因四:胎壓原因
在胎壓不足的情況下勢(shì)必會(huì)給電動(dòng)車(chē)電機(jī)帶來(lái)更大的摩擦阻力。在相同行駛路程中,低壓嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)使電動(dòng)車(chē)耗電量加倍。
原因五:剎車(chē)問(wèn)題
前后輪剎車(chē)對(duì)續(xù)航里程的影響。在電動(dòng)車(chē)前后剎車(chē)回位不順或者剎車(chē)內(nèi)部有故障的時(shí)候會(huì)影響電動(dòng)車(chē)總體的續(xù)航里程,誤以為電池跑不遠(yuǎn)。
原因六:電機(jī)出了問(wèn)題
電機(jī)會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)而出現(xiàn)消磁或老化,從而影響到電機(jī)的能量轉(zhuǎn)化率。耗電量增加,但扭矩及轉(zhuǎn)速卻下降。

旭派電池提醒大家在正常的售賣(mài)后,顧客在裝完電池后,要對(duì)顧客說(shuō)明電池售后情況與相關(guān)注意事項(xiàng),確保電池的正確使用。
1、在安裝好電池后,要求顧客認(rèn)真填寫(xiě)電池保修卡。告知顧客,電池的保修年限,保修期內(nèi)如電池有問(wèn)題,可以正常售后服務(wù)。
2、告知顧客控制充電時(shí)間,在充電器等跳轉(zhuǎn)后再浮充1-2小時(shí)最好,如果遇見(jiàn)充電器燈不跳轉(zhuǎn)的,及時(shí)維修或者更換充電器。
3、在選擇電池品牌時(shí),要選擇質(zhì)量?jī)?yōu),口碑佳的電池品牌,比如旭派電池,旭派電池品質(zhì)過(guò)硬、服務(wù)好,銷(xiāo)售、服務(wù)、客服、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得非常完善,可以給消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù)。